昨日3月29日、東京ビッグサイトで開催のモーターサイクルショーへ行ってきました。
気温は20℃ほどまで上がり、昼間はちょうどいい感じ。
それでも出発時の朝はや帰りの夜は10℃を切り、若干キツかったですけどね。
この3月末の土日、過去の天気を見てみると分かるんですが、殆ど毎年雨なんです。
ところが今年は何と晴れ！！
去年は雨の中マジェ125でひたすら走ってましたが、今回はスカウトで行くことが出来ました＼(^o^)／
去年の場所に行ったら満車で、去年とは違う場所の駐車場。
すんげぇ台数。
インディアン車も自分以外に3台ほどありました。（レア度よ･･･）
駐車料金は500円で、変わってませんでした。
支払いはビッグサイト内の入場手前で支払う形に。
カードやスマホ決済もできるようになってましたね。
去年は駐車場に入る時にその場で現金払いだったっけか。
さっそく向かうのはインディアンブース。
注目の新型チーフビンテージ125周年モデル！
これはすげぇ・・・
めちゃめちゃ手の込んだ塗装です。
やっぱツートンカラーはかっこいい。
また、通常仕様のチーフビンテージもあり、跨いでみました。
やはりスカウトとは少しシートが高く、自分の場合スカウトは余裕のあるベタ足に対し、チーフはベタ足っちゃベタ足だが余裕はない、といった感じでした。
スカウトボバーの125周年モデル。
やっぱ画像では全然分からないラメの質感がすごい。
フェンダーの黒い塗装はチーフビンテージの色とも違っているというコダワリ。
トライアンフブース。
これはスラクストンかな？
こういうクラシカル系をあえてスポーティ装備で固めるのってスゲー好きなんですよねｗ
これは400ccシリーズ、トラッカー400
トライアンフは400cc枠にとても積極的ですよね。かなりバリエーション展開していて、
質感もなかなかよく、明らかな安っぽさはそこまで無いですね。
日本のガラバゴス排気量だろうに･･･
スズキもチラッと。
今押してるGSX-8系。
新型SV-7見るの忘れた・・・
これは、二輪車の高速料金を半額にしろ！
という署名運動をしている所。
スマホでQRコードを読み取って署名する、ペーパーレススタイルでイイですね。
自分も署名しましたよ😎
RSタイチの部長の方の講演。
二輪車の事故やその時の体の損傷を分析してプロテクター商品開発に生かし、
少しでもプロテクター装備を広める為に脱着のしやすさや価格の面でも非常に努力を
している事がお話から分かりました。
新型車や用品だけでなく、こういった事を知れるのも、ショーのいい所。
俺も胸部プロテクター考えるか🤔
