昨日24日、新型スカウトのリコール作業を行ってきました。
3月だったかな、ECUプログラムの問題でニュートラルじゃないのにNランプが点く事がある、という内容でリコールが発表されていました。
スカウトのリコールは、2015年の旧型から通してもこれが初めてだったと思います。
この時の走行距離が４５００ｋｍ程で、初回点検から３５００ｋｍ走っており、オイル交換も同時にやっています。
試乗車の１０１スカウトにサドルバッグステーが付けられていました。
前から使っているデグナーのバッグ付くかな。
ステーの幅はバッグのベルト幅とピッタリっぽいので、イケそうではあるが、
リアサスと干渉しないかが心配な所。
3時過ぎ、雨に降られる前に帰宅。
いつもは下道でだらだら帰るか、高速を使ってもSAで結局ダラダラ長居するんですが、
高速で且つどこにもよらずに一直線で帰宅。
過去最速の帰宅時間じゃないでしょうか。
この日は夕方から雨の予報で、高速で一気に帰って来たので寄り道しながらゆっくり帰る事ができませんでした。
